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金総乙丸

 投稿者:はと  投稿日:2009年11月13日(金)10時29分23秒
  待機運用 A05  

最悪の事態!になってしまうのでしょうか?

 投稿者:雷鳥馬鹿一代  投稿日:2009年11月13日(金)10時07分2秒
  ベローズしおじ様の目撃情報にかなりショックを受けています。こちらは推測で物を言うしかないですが、以前のA08編成の情報は、北近畿系統改造で僅かながら生きながらえる可能性もありますが、今回のA09編成のように方向幕が外されているとなると、ほぼ絶望的に感じられます。
くどいですがクハ481 228だけでも保存してもらいたいと願ってやみません。
 

851エエデ〜

 投稿者:ぼん  投稿日:2009年11月13日(金)09時15分24秒
  しおじさんと被りますが、北近畿2号はアーバンカラーになった851先頭C33改♪でした(^^)。

簡易貫通扉の幅に合わせたのか、前面の縱ラインが他の先頭車より細目でした。

http://eed801.hp.infoseek.co.jp/

 

見たまま

 投稿者:ベローズしおじ  投稿日:2009年11月13日(金)08時03分39秒
  北近畿2号・・・C33編成♪+A41編成

吹田工場留置・・・A09編成(クロ・クハ方転済、方向幕は撤去済で紙にて回送表示)
 

いなほくえつ見たまま

 投稿者:クハ481-103@452M  投稿日:2009年11月12日(木)18時33分11秒
  1052M/1055M/3947M/3950M=T13
1054M=T11
1060M=T12
2002M/2001M/2010M/2009M=R28
2012M/2011M=T15

http://blog.goo.ne.jp/futaba-joban

 

松任駅見たまま

 投稿者:489系白山号  投稿日:2009年11月12日(木)08時27分48秒
  回1315M=A04改編成

でした。
 

いなほくえつ見たまま

 投稿者:クハ481-103@450M  投稿日:2009年11月11日(水)18時04分18秒
  1052M/1055M/3947M/3950M=T15
2002M/2001M/2010M/2009M=R27

http://blog.goo.ne.jp/futaba-joban

 

訂正

 投稿者:ベローズしおじ  投稿日:2009年11月10日(火)20時32分22秒
  クハ183-851ですが、元B61編成でしたね・・・大変失礼致しました。m(__)m  

マキノで見たまま。

 投稿者:北近畿三田鉄道  投稿日:2009年11月10日(火)18時53分20秒
  4004M=A03
4008M=A05
4016M=A10
4009M=A01
4013M=A06

http://blogs.yahoo.co.jp/mt1m9sv

 

いなほくえつ見たまま

 投稿者:クハ481-103@1060M  投稿日:2009年11月10日(火)18時15分34秒
  1052M/1055M/3947M/3950M=R26
1054M=T13
1060M=T11
2002M/2001M/2010M/2009M=R22
2012M/2011M=R28

2012Mを見た時、6号車のHMが真っ暗だったので一瞬R25だと思いました。

http://blog.goo.ne.jp/futaba-joban

 

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